La creazione di un intero gruppo di elicotteri pesanti è stata la più grande conquista dei progettisti di aerei sovietici negli anni '70 e '80. L'apparizione del famoso "Coccodrillo" ha completamente sconcertato gli specialisti d'oltremare e ha anche reso piuttosto nervosi i ragazzi del Comando centrale degli Stati Uniti. Cosa c'era di così speciale negli elicotteri pesanti sovietici?
Gli elicotteri iniziarono a svilupparsi rapidamente dopo la seconda guerra mondiale. I primi ad apprezzare l'utilità di macchine innovative furono i francesi e gli americani, che usarono attivamente gli elicotteri durante le guerre in Indocina negli anni '50 e '70 (compresa la guerra del Vietnam). Anche i militari e gli ingegneri sovietici si resero conto dell'importanza della nuova direzione nello sviluppo della tecnologia aerea. I primi modelli di trasporto, camion, ambulanze e veicoli da combattimento iniziarono a essere creati negli anni '50.
Gli ultimi 25 anni della storia del paese sono diventati l'"età d'oro" della costruzione di elicotteri sovietici. Nel 1968, il Consiglio dei ministri dell'URSS emanò una risoluzione, secondo la quale era necessario creare un nuovo elicottero da combattimento pesante per l'aeronautica del paese. I lavori iniziarono sulla base del M. l. Miglio nella tarda primavera dello stesso anno. Gli elicotteri Mi-8 e Mi-14 sono stati presi come base. Il risultato sono stati due prototipi. Dopo i test di fabbrica, i progettisti hanno presentato l'elicottero Mi-24A. Fondamentalmente, l'elicottero era un elicottero da trasporto ed era destinato all'uso da parte delle brigate aviotrasportate. Allo stesso tempo, il 24A poteva trasportare mitragliatrici, cannoni e armamenti per missili. Sono stati realizzati un totale di 250 di questi elicotteri.
L'elicottero principale del M. l. Mile divenne il leggendario Crocodile, il primo elicottero d'attacco specializzato sovietico ed europeo. Il secondo elicottero da combattimento specializzato nella storia (il primo è stato l'americano AH-1 "Cobra") degli affari militari mondiali. Nella classificazione NATO, il Mi-24 ha ricevuto la designazione "Doe". Sebbene la produzione in serie dei 24 sia iniziata nel 1971, gli americani vi hanno prestato attenzione solo nel 1973. Inoltre, all'inizio, gli esperti del Pentagono hanno preso la novità per una modifica del Mi-8.
Il nuovo veicolo d'attacco sovietico ha sconcertato il comando americano nel modo più serio. È diventato chiaro che era necessario preparare una risposta comparabile e cambiare urgentemente, sebbene eccellente, ma a quel tempo già francamente obsoleto "Cobras" per qualcosa di nuovo. Di conseguenza, il progetto per creare un nuovo elicottero d'attacco statunitense è stato accelerato. Stiamo parlando, ovviamente, della macchina Apache McDonnell Douglas AH-64, il cui primo volo è avvenuto nel 1975 e la produzione in serie è iniziata nel 1984.
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Continuando l'argomento, leggi su Mi-28N: risposta domestica "Apache" americano.
Fonte: https://novate.ru/blogs/210221/57929/
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