Nonostante il fatto che una trasmissione automatica abbia cessato di essere una rarità ai nostri tempi, le controversie su alcune sfumature del suo funzionamento non si placano tra gli automobilisti fino ad oggi. La prova più semplice ed eclatante di ciò è la disputa sulla necessità di cambiare modalità "P" o "N" durante una breve sosta in un traffico molto intenso o ad un semaforo. Allora qual è la decisione giusta?
Selezione della frequenza e del metodo di utilizzo diretto delle modalità di trasmissione automatica menzionate dipende dalla situazione in cui si trova l'automobilista e dal tipo di trasmissione installata nella sua macchina. E qui è importante sottolineare la cosa principale: la risposta più corretta la si trova sempre nel manuale operativo allegato ad un determinato singolo modello di auto! In esso puoi trovare, tra l'altro, la risposta a qualsiasi domanda di attualità sull'uso delle modalità "P" e "N".
Tuttavia, in generale e in generale, la pratica in relazione a un cambio automatico è la seguente. Quindi, se l'automobilista non ha intenzione di spostare il selettore del cambio su "P" o "N" ad ogni semaforo, all'auto non succederà nulla di veramente terribile. In ogni caso, quando si tratta di un classico automa. Allo stesso tempo, non dimenticare: in modalità "N", l'auto deve essere ancora tenuta in posizione con il freno principale o a mano, altrimenti rotolerà! Se vuoi riposare la gamba, dovresti usare rigorosamente la modalità "P". Vale però la pena perdere tempo ed entrarci su una macchina classica solo quando la sosta durerà almeno 1 minuto.
La situazione è leggermente diversa con il "robot". Naturalmente, se non traduci il selettore "robot" ad ogni semaforo su "N", non accadrà nulla di male. È vero, ciò non si aggiungerà alla salute della trasmissione automatica, poiché nella modalità "Drive" i dischi sono aperti e l'unità è sottoposta a un carico maggiore. Ciò significa che se l'auto si ferma per 15 secondi o più, è comunque meglio posizionare la leva dell'interruttore su "Folle".
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/260821/60307/
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