Su Internet, puoi imbatterti in una serie piuttosto rara di fotografie d'archivio raffiguranti il carro armato T-62, sul cui cannone è montato una sorta di misterioso "ombrello". Chi l'ha inventato e soprattutto perché? Perché non c'è niente di simile sui moderni veicoli da combattimento? In effetti, il misterioso "ombrello" è uno degli esperimenti più interessanti degli ingegneri sovietici. Ma prima le cose principali.
Il primo decennio dopo la seconda guerra mondiale fu un vero e proprio "periodo d'oro" di proiettili cumulativi e lanciagranate a mano. In pochi anni, i progettisti di armi sono riusciti a quasi raddoppiare la capacità di penetrazione dell'armatura di questo tipo di munizioni. Pertanto, sia l'URSS che gli Stati Uniti si affrettarono disperatamente a cercare nuovi modi per proteggere i veicoli blindati.
I progettisti non potevano quindi offrire un concetto fondamentalmente nuovo di protezione contro un getto cumulativo, e quindi la maggior parte progetti è stato ridotto a un altro ripensamento dell'esperienza della fine della seconda guerra mondiale con l'installazione di vari schermi protettivi e griglie. Inoltre, non è stato possibile costruire all'infinito un'armatura "classica" a causa del forte peso dei veicoli da combattimento con tutte le conseguenze che ne derivano per il telaio.
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In realtà, le fotografie dei carri armati T-62 e T-55 con misteriosi "ombrelli" sulle pistole sono uno di questi tentativi di "ripensare" le griglie anti-cumulative. La protezione è stata sviluppata nel 1964 ed è chiamata protezione complessa del serbatoio ZET-1. Consisteva in diversi schermi laterali continui, oltre a una rete per ombrelli che si estendeva sulla pistola. L'idea era la stessa di prima: creare un ostacolo nel percorso del getto cumulativo, che ne facesse deviare da un percorso rettilineo, riducendone l'efficienza.
L'"ombrello" ZET-1 pesava circa 60 kg. Dovrebbe essere installato a una distanza di 1.800 mm dall'armatura frontale del serbatoio. L'equipaggio addestrato ha riparato la protezione sul cannone della propria auto in 15 minuti. Portare l'"ombrello" protettivo in una posizione di combattimento (schierata) ha richiesto altri 2-3 minuti. La griglia di protezione è stata suddivisa in più sezioni. Ciascuno potrebbe resistere all'impatto di un proiettile cumulativo da 85 mm. È stato possibile sostituire la sezione danneggiata dell'"ombrellone" in 2 minuti. Sebbene gli schermi a maglie abbiano funzionato bene nei test, non hanno mai messo radici nell'esercito. Per diversi decenni, i pochi ZET-1 prodotti hanno semplicemente raccolto polvere nei magazzini. Anche perché i carri armati con una nuova armatura sono apparsi molto presto. E qualche tempo dopo, è stata creata la tecnologia di protezione dinamica, che è diventata ampiamente utilizzata già a metà degli anni '80.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/240422/62807/