Nessuna carrozzeria è immune alla ruggine prima o poi. Tuttavia, alcuni prodotti in metallo sono notevolmente migliori nell'affrontare questo problema. Molto spesso, il segreto della "stabilità straordinaria" sta in una cosa piuttosto banale come la zincatura a caldo del corpo. Diamo un'occhiata alle prime tre auto le cui carrozzerie sono protette in questo modo durante la produzione.
La zincatura a caldo è una procedura speciale durante la quale un prodotto metallico, come un corpo auto, ricoperta di carbonato di zinco, che protegge il metallo dagli effetti dannosi ruggine. Il carbonato si ottiene facendo fondere un prodotto metallico e portandolo ad una temperatura di 460 gradi centigradi di zinco. Innanzitutto, a seguito di una reazione chimica, si forma ossido di zinco e quindi si ottiene un carbonato di risparmio.
1. Audi A6 C4
La prima generazione dell'Audi A6, nata nel 1994, è un'auto, francamente, non giovane. Tuttavia, ci sono ancora C4 sul mercato in buone condizioni. Se il proprietario ha trattato l'auto con cura, servirà fedelmente, tenendo conto delle riparazioni, per più di una dozzina di anni. E grazie alla zincatura della carrozzeria, l'A6 non ha problemi di corrosione anche dopo 10-12 anni. Con un atteggiamento attento, la macchina può mantenere il suo aspetto originale per molto tempo.
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2. Volvo S60
La berlina sportiva della classe media è spesso immeritatamente trascurata dai nostri automobilisti. Ma invano, perché è la carrozzeria della Volvo S60, sopravvissuta alla zincatura a caldo e al rivestimento al carbonato, che è in grado di battere tutti i record immaginabili e inimmaginabili. Basti pensare che con un atteggiamento più o meno attento alla carrozzeria, l'S60 non incontrerà corrosione per 20-25 anni. Tra le moderne autovetture, l'auto è il detentore del record assoluto in termini di resistenza alla ruggine.
3. Ford Focus
Un'auto americana compatta con una lunga storia è sottoposta a una carrozzeria zincata a caldo. Oggi il mercato secondario è saturo di Ford Focus, quindi non sarà difficile trovare un'auto in condizioni accettabili per la maggior parte degli automobilisti. Se il "Focus" era protetto dal carbonato di zinco, il suo proprietario non sarà in grado di ricordare la corrosione per 7-9 anni. La maggior parte delle altre auto della stessa classe e categoria di prezzo, ma senza zincatura, inizia ad arrugginire lentamente dopo 3 anni di funzionamento.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/190522/63031/