Il pilota militare - questo è uno dei più costosi specialisti militari nel fatto che nessuno dei due ha un senso diretto. Durante la seconda guerra mondiale, il comando tedesco era seriamente preoccupato per il potenziale di riduzione del personale militare. Con un'esperienza di oltre della prima guerra mondiale, i tedeschi hanno trovato una soluzione insolita al problema.
Fin dall'inizio, la battaglia d'Inghilterra, il comando tedesco era preoccupato per le prossime perdite tra i piloti della Luftwaffe. Molti di loro furono condannati a morire in una battaglia diretta, ma a causa della caduta in mare ed è impossibile sopravvivere a lungo nelle acque della Manica. Un modo elegante di questo problema ha trovato un asso tedesco della prima guerra mondiale, Ernst Udet, che ha offerto integrato con un impianto pilota di soccorso a tempo pieno composto dalle squadre di ricerca, salvataggio speciale boe.
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carri speciali sono stati progettati con l'aspettativa di fornire salvavita rifugio 2-4 piloti. Allineando la struttura dati direttamente stretto. Ogni boa era attaccato al fondo da un cavo e l'ancora, pur mantenendo una piccola scorta della deriva della manifestazione tempesta. La parte superiore del rifugio è dipinto in colori vivaci. Anche sulla torre centrale della croce rossa depositato su uno sfondo bianco (simbolo della internazionale "Croce Rossa).
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E 'stato ipotizzato che nel caso dello schianto, i piloti possono tentare di cadere più vicino alla boa, e poi cercare di ottenere al manicomio di nuoto. Una volta al riparo, i piloti hanno dovuto scegliere un palloncino speciale, che darebbe gli scout e cercare le navi di vedere che il design della scheda, ci sono persone. Inoltre, per fornire un segnale di segnalazione sono forniti con pistole razzi.
All'interno della boa era ben protetto da pranzo, che, grazie ad un inventario impressionante permesso di sopravvivere a un gruppo di 4 persone per circa una settimana. A bordo erano le scorte di cibo, acqua potabile e medicinali nel caso se il pilota avrà bisogno di assistenza medica.
osservazione: Tra le altre cose, le riserve erano sigarette e grappa, così come le carte e giochi da tavolo.
Inutile ogni boa sono stati dotati di posti letto, piastrelle per la cucina, ho avuto un generatore. Nel caso estremo di una fornitura di lampade a cherosene. Comando della Luftwaffe una boa sembrava soluzione di buon successo della questione della conservazione del personale di valore. Come sapete, l'addestramento dei piloti un periodo piuttosto lungo e costoso processo.
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Poi è necessario leggere su di esso, Junkers Ju 87 perché non retrattile carrello di atterraggio durante il volo e il terribile ruggito a cadere le bombe e se non fosse così importante.
fonte: https://novate.ru/blogs/010719/50872/