Ninebot ES1, ES2 e ES4 - eccellente elektrosamokaty, i meriti di cui sono scritte e filmate un sacco di recensioni. Ma ci sono anche dei difetti sono diventati evidenti durante l'operazione. Su di loro oggi e raccontare.
io comprato Ninebot ES1 (ammo1.livejournal.com/995147.html) alla fine di novembre 2018 a $ 249 (circa 16 000). Cado ho pattinato su di esso un po 'di più, fino a quando la neve cadde. Ha continuato questa primavera. Oggi corsa scooter è solo 55 km.
Svantaggi, che io probabilmente si applicano a tutti i modelli Ninebot, in quanto sono molto simili nel design.
1. Dal primo giorno ha cominciato a uscire di sughero timone. Sto cercando di attaccare il loro "momento", ma non ha aiutato. Sarebbe necessario provare "supercolla".
2. In uno dei primi visione periferica di viaggio notato in fuga che in scooter qualcosa rimbalzato. Popped meccanismo gomma pieghevole.
colla Gum "Moment". Chi ho iniziato a scattare foto, e uno non è. Solo tracce di colla. :(
3. Ieri rotto gancio pieghevole. Sono andato a ICC, motorino si trovava nelle vicinanze. Seduto accanto passeggero necessari per uscire. Ho iniziato a spingere uno scooter, ma è caduto su un lato e il gancio rotto. Ora lo scooter non è fisso in posizione ripiegata e trasportare può essere spiegato soltanto.
Freccia a sinistra indica un punto indossato sul tubo, dove è stato rispettato gomma. Anche lei è caduto nei primi giorni.
Hook vale 290 rubli a Mosca (Ali qualche modo $ 7), meccanismo di gomma pieghevole - 30 rubli, ma il loro costo avrebbe dovuto pagare 300 rubli o più per andare all'altra estremità della città.
4. Tra il tubo e la ruota ha una guarnizione in gomma. Lei scattò e cominciò a poco a poco fuori. Ora tutto scese.
5. piattaforma rivestimento di gomma è anche cominciando a buccia.
6. L'ala posteriore non è rotto, ma è stato originariamente fatto male. Se si guida su asfalto bagnato (anche pozzanghere non sono necessari), tutte le gambe e schiena (non sto esagerando) immediatamente coperti con spray sporca. Per evitare questo, i proprietari di questi scooter fanno paraspruzzi di fortuna.
Oltre alle gravi carenze e fallimenti, c'è ancora un frustrante piccole cose:
1. Il produttore promette una percorrenza di fino a 25 km. Infatti, nel "Bianco S" con il mio peso di 110 kg (più, di solito 5 kg di vestiti e uno zaino) carica dura per 9-10 km. Presumo che anche con il peso di 80 kg, la batteria avrà una durata non superiore a 15 km.
Anche una piccola collina cavalca lo scooter con difficoltà, ridurre il tasso di fino a 10-14 km / h. Buon lavoro, se un paio di volte per spingere la gamba.
2. Motorino pesa 12,5 kg. Si tratta di un bel po 'e portare con te nel trasporto pubblico non è molto conveniente. Il mio elektrosamokat precedente pesava 7,7 kg, e la differenza di peso si fa sentire molto forte.
3. Il caricabatterie è grande e pesante, ma devono sempre portare.
4. Il meccanismo di piegatura non è molto conveniente. Per piegare lo scooter, è necessario fare clic sulla punta estrema del pedale, altrimenti dovrete fare un grande sforzo per caricarlo. Scooter può essere scomposto solo quando è a terra. Per aprire la necessità di chinarsi e fare clic sul parafango posteriore, che è spesso sporco.
5. Il display non contachilometri (odometro). È solo nell'applicazione, ma si spegne quando il motorino (per esempio, quando va in trasporti), con interruzioni connessione telefonica fuori, e il contatore viaggio corrente è resettato. Dobbiamo prendere screenshot all'inizio e alla fine del viaggio, al fine di calcolare la distanza percorsa dal contatore totale.
Credo di essere stato molto paura di quelli che programmato di acquistare Ninebot, ma ancora non l'ho fatto. Tuttavia, in generale, è un ottimo scooter e la maggior parte dei problemi, che ho scritto, può essere risolto. Ma è meglio sapere su di loro in anticipo. Ora sapete.
© 2019 Alex Nadozhin