L'efficienza dei fari anabbaglianti è significativamente ridotta dalla loro regolazione sbagliata. Con sufficiente luminosità delle luci, tratti stradali che sono importanti per una guida sicura, sono scarsamente illuminati.
Lo spostamento del flusso luminoso verso la corsia di traffico in arrivo nella direzione opposta provoca accecamento dei conducenti di veicoli. È necessario controllare periodicamente la precisione dei fari, che è un attimo.
Requisiti per i fari anabbaglianti
Gli anabbaglianti si attiva quando si guida di notte sulle parti illuminate della strada, in presenza di traffico in arrivo - sulla strada buia, così come nelle gallerie. flusso luminoso è diretto in modo tale che l'una strada è illuminata nel campo visivo del conducente di vista dalla parte anteriore auto e la distanza ad una distanza di 60-70 m. Il flusso viene spostato leggermente verso destra, che fornisce una migliore bordo illuminazione strada.
La lente di lampada ha bordi trasparenti che agiscono come lenti, distribuendo la luminosità del punto luminoso e formando la sua forma.
Fari per veicoli diversi si trovano a diverse altezze da terra. Per assicurare la copertura non superiore predeterminato tratto stradale, le automobili specifica diminuiscono dell'asse fascio luminoso, espresso in percentuale.
Il valore viene applicato al corpo dei fari. Per fari auto che si trovano non superiore a 0,8 m, questo valore è tipicamente pari a 1%. Ciò significa che ad una distanza di 10 m limite superiore del flusso luminoso è ridotta a 0,1 m.
Modalità di prova semplificate
L'auto in test prestazioni dovrebbero essere apparecchiature di routine. Nel bagagliaio non dovrebbe essere superfluo, e in cabina - passeggeri. manopola di regolazione fari impostato in posizione neutra. Le opere realizzate in penombra o buio.
È necessario selezionare una piattaforma orizzontale situato di fronte a un muro di luce, recinzione. è necessario lo strumento:
- roulette;
- piombino;
- un pezzo di gesso.
Montare l'auto contro il muro e segnare al centro tra i centri dei fari (fig. 1). Condotta da un filo a piombo e gesso linea verticale - 0. Segno sul muro centri di fari - CL e la CPU spinta attraverso la loro linea orizzontale - 3.
Per scacciare la macchina in retromarcia 5m Misurare l'altezza dalla strada per le luci del centro -. H. Calcolare la riduzione del flusso - h. Per 1% coefficiente diminuzione h è di 5 cm. Tracciare una linea 4 di sotto della linea 3 di una quantità h. Segnare il punto e 0n 0n.
Accendere la luce anabbagliante. In alternativa materiale denso che copre una delle luci, accertarsi che:
- limite superiore coincide piatte luce con la linea 4;
- triangoli presenti sulla linea 4 vengono spostati a destra, il loro angolo acuto comincia a punti e 0n 0n.
Quando deviazioni ovvie necessità di effettuare le regolazioni da soli o contattare il centro di assistenza. Specializzati per effettuare le regolazioni in modo più accurato, con l'uso di strumenti ottici speciali.