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Oggi, un numero enorme di diversi modelli di auto disponibili sul mercato. Infatti ogni automobilista può trovare una macchina per se stessi. Molti certamente interessati a maggior parte dei campioni disponibili. Tuttavia, i richiedenti spesso si dimentica che una macchina con un piccolo prezzo da pagare può apparire piuttosto costoso problema di manutenzione, vale a dire riparazione.
1. Lada Priora
E 'abbastanza ironico, ma solo disponibili domestico Lada Priora dispone di 90 mila chilometri, nella maggioranza dei casi diventa più costoso da mantenere rispetto alla vettura media di bilancio estera. costi operativi avvicinano alla figura mostruosa di 200 mila rubli.
soffre corpo dalla corrosione dovuta rivestimento neluchshem è inferiore alla cinghia dentata prevista. Può apparire un problema con il motore.
2. Toyota Avensis
Infatti, Toyota Avensis più di una macchina "tenace". Qualità e componenti durevoli servirà fedelmente per molti anni. Tuttavia, anche si rompono. Alla disponibilità generale della vettura completamente diversa situazione è con la sua riparazione. Ricambi e centro di servizio di manutenzione costerà il driver non è a buon mercato.
3. Volkswagen Passat
Molti piloti nazionali ritengono erroneamente che la questione dei viaggi e trasporti della tedesca Volkswagen Passat carico può essere trasformato in "cavallo di battaglia". Cosa potrebbe esserci, a giudicare dal modo in cui, un po 'andare, si trasformano questa vettura in aratura naturale del cavallo. Di conseguenza, anche il più componenti auto affidabili inevitabilmente cominciano a "crollare", ed è pieno di riparazione, non il più economico.
Servite la Volkswagen Passat ha ogni 15.000 km ed essere sicuri che interesserà il vostro portafoglio.
4. Hyundai Getz
vettura compatta, pratica e conveniente che può essere utilizzato esclusivamente per la guida in città. Questo è stato fin troppo trascurato da molti di coloro che decidono di prendere questa vettura. Nonostante il fatto che la macchina ha abbastanza alta qualità di assemblaggio, dopo 80 000 km inizierà ad apparire puntualmente vari problemi. Prima di tutti gli automobilisti di fronte alla necessità di sostituire prematuramente le candele, così come i problemi del sistema frenante.
5. Mitsubishi Lancer
Infine, vale la pena ricordare la longevità del mercato interno giapponese, come questo auto. L'abbiamo amato per la sua semplicità ed elevata affidabilità. In questo caso, già dopo qualche tempo, lo sfruttamento di questo modello si traduce ancora in notevoli costi finanziari. Nella migliore delle ipotesi, sarà circa 110 mila all'anno. Tuttavia, con un uso pesante della macchina, tale importo continuerà a crescere.
Continuando il tema alluminio o blocco cilindri in ghisa: esperto ha spiegato cosa spinge migliore e perché e non solo.
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fonte: https://novate.ru/blogs/250319/49891/