Cosa fare se la batteria è scarica e devi partire senza indugio

  • Dec 14, 2020
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Cosa fare se la batteria è scarica e devi partire senza indugio
Cosa fare se la batteria è scarica e devi partire senza indugio

Nessuno è al sicuro dallo scoprire la propria auto con la batteria scarica al mattino. La cosa peggiore con le batterie è in inverno. Anche celle completamente affidabili e piene di energia sono sotto attacco. La batteria si scaricherà continuamente a meno che non si adottino misure speciali. Fortunatamente, nulla di difficile (quasi) non dovrà essere fatto. Il problema con lo scarico al freddo si risolve in soli 15 minuti.

Identifichiamo il fatto di una perdita

Avrai bisogno di un amperometro. | Foto: m.zr.ru.
Avrai bisogno di un amperometro. | Foto: m.zr.ru.

Per identificare la posizione della perdita di energia dalla batteria, avrai bisogno di un paio di lacci di nylon e un multimetro. Quindi, il multimetro passa alla modalità di misurazione corrente con un limite di misurazione di 10 A. Subito dopo, viene collegato allo spazio nel terminale negativo della batteria. In questo caso, le sonde sono fissate con legami.

Qualcosa come questo. | Foto: vk.com.

Importante: Il consumo di corrente ottimale della macchina è di 20-50 mAh a riposo.

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Durante la misurazione si consiglia di simulare la chiusura della portiera del conducente. Per fare ciò, è necessario aprirlo e quindi disattivare il finecorsa. Puoi anche aprire la serratura con un cacciavite. Dopodiché, l'auto è armata. La corrente dovrebbe essere molto alta all'inizio, ma gradualmente inizierà a diminuire. Questo richiede 10-15 minuti a seconda dello stato dell'elettronica.

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Cosa fare in caso di perdita

Successivamente, selezioniamo i fusibili. | Foto: blogspot.com.

Se, dopo 10-15 minuti, la corrente non scende al consumo ottimale a riposo, allora c'è una perdita. Per trovare la sua fonte, è necessario fare riferimento al blocco di montaggio nella cabina. Tiriamo fuori i fusibili uno per uno e guardiamo gli indicatori dei dispositivi. Non appena dopo aver estratto uno dei fusibili, la corrente tornerà normale, sarà possibile dire con sicurezza che è questo sistema che "perde".

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Il danno rilevato dovrà essere riparato. ¦ Foto: servizio auto-oskol.rf.

Successivamente, usiamo la tabella dei fusibili e troviamo l'unità problematica da essa. Molto spesso è uno sfortunato registratore radio. Il danno rilevato dovrà essere eliminato in modo indipendente o con l'aiuto di una procedura guidata.

Continuando l'argomento, leggi come caricare una batteria per auto se il caricabatterie non è a portata di mano e non solo.
Fonte:
https://novate.ru/blogs/251219/52853/