L'esperienza della seconda guerra mondiale ha chiaramente dimostrato che il ruolo delle forze aviotrasportate crescerà solo in futuro. Le operazioni anfibie su larga scala degli Alleati e della Germania durante il conflitto dimostrarono chiaramente la fattibilità di questa tecnica tattica. Di conseguenza, dopo la fine della seconda guerra mondiale, tutti i paesi iniziarono a sviluppare minuscoli carri armati che potevano persino essere lanciati da un aereo. Ecco alcuni dei più interessanti.
1. ELC AMX
Questo veicolo da combattimento è stato creato in Francia all'inizio degli anni '50 come parte del programma del Ministero della Difesa per lo sviluppo delle forze aviotrasportate. Il comando ha presentato una richiesta per la creazione di un cacciacarri leggero che potesse essere sganciato da un aereo e utilizzato sul campo per supportare l'atterraggio.
Sono stati realizzati in totale due prototipi dell'Engin Léger de Combat. L'installazione non è mai entrata in produzione. La macchina pesava 6 tonnellate. L'equipaggio del combattente era composto da 2 persone. L'installazione era armata con un cannone D914 da 90 mm e aveva un'armatura antiproiettile leggera. Inoltre, è stato creato un prototipo con una pistola senza rinculo.
2. M551 Sheridan
Negli Stati Uniti d'America, contemporaneamente è stato creato il carro leggero M551 Sheridan. A differenza della sua controparte francese, l'M551 ha prodotto 1.700 unità. L'auto è persino riuscita a visitare diversi punti caldi, ma alla fine si è scoperto che l'idea stessa di un tale progetto ha molti gravi difetti. Di conseguenza, nel 1978 decisero di abbandonare il 551 °.
Il carro armato era armato con un cannone M81 da 152 mm e aveva armature in acciaio (sulla torretta) e alluminio (sullo scafo). L'equipaggio dell'auto era composto da 4 persone. Il peso di combattimento "Sheridan" ha raggiunto 15,2 tonnellate. Allo stesso tempo, il carro armato potrebbe essere consegnato in aereo direttamente sul campo di battaglia.
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3. FV101 Scorpion
Il suo carro armato aviotrasportato apparve nel 1974 nel Regno Unito. Di tutti gli analoghi, l'FV101 Scorpion è forse l'esempio di maggior successo. Lo "Scorpion" è utilizzato ancora oggi, anche se dal 2000 non viene più prodotto. Il paese sfruttatore è anche il Belgio. L'auto è stata modernizzata più volte durante la sua esistenza.
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L'FV101 Scorpion è armato con un cannone L23A1 da 90 mm. Tutta l'armatura del veicolo da combattimento è in alluminio per la massima riduzione del peso. L'unità pesa 6 tonnellate e può essere consegnata alla zona di combattimento tramite assalto aereo.
E anche: ASU-57
Anche l'Unione Sovietica aveva i suoi carri armati aerei e cannoni semoventi. Basti ricordare l'ACS-57 degli anni Cinquanta. La macchina è stata creata come mezzo per supportare le truppe aviotrasportate ed è stata utilizzata dal 1950 al 1962. Successivamente, tutti i modelli ACS saranno sostituiti nelle forze aviotrasportate con veicoli BMP e BMD-1.
La 57a pistola era armata con un cannone Ch-51 da 57 mm. Il peso di combattimento era di sole 3,35 tonnellate. Equipaggio - 3 persone. I cannoni semoventi avevano un'armatura d'acciaio.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/030320/53648/