Un'auto è un dispositivo complesso che richiede cure costanti e molto specifiche. Se la manutenzione non viene eseguita in tempo, nella migliore delle ipotesi, un atteggiamento diabolico può comportare riparazioni costose e, nel peggiore dei casi, in un letto d'ospedale, cuccette o in legno "accogliente" scatola. Affinché non accada nulla del genere, prima di tutto, non dobbiamo dimenticare di cambiare qualcosa in modo tempestivo in macchina, vale a dire
1. Olio di trasmissione
L'olio nel cambio accumula nel tempo minuscoli frammenti di metallo. Accelerano (incluso) l'usura dell'intera unità. Pertanto, si consiglia a molti automobilisti e artigiani di sostituire periodicamente il fluido di lavoro, nonostante il fatto che in i manuali operativi (di regola) affermano che l'olio nella trasmissione viene riempito una volta per l'intera vita utile auto. Naturalmente, è necessario sostituirlo solo con l'aiuto di specialisti qualificati. In media, devi farlo ogni 50-70 mila chilometri.
2. Liquido dei freni
Per qualche ragione, ogni guidatore ricorda che è necessario cambiare le pastiglie dei freni. Ma alcuni cittadini di tanto in tanto dimenticano di sostituire il liquido dei freni. Ed è molto inutile, poiché il vecchio liquido dei freni perde le sue prestazioni, a causa della quale le prestazioni del sistema frenante si deteriorano. Ciò è dovuto principalmente alla saturazione del fluido con acqua, che a sua volta si verifica a causa di regolari variazioni di temperatura durante il funzionamento del sistema frenante.
3. Antigelo
Anche il liquido di raffreddamento deve essere cambiato regolarmente nel veicolo. Forse dovrebbe essere cambiato non così spesso come gli altri fluidi, ma non dovresti assolutamente dimenticare completamente l'antigelo. Durante il "normale" funzionamento dell'auto in condizioni urbane, l'antigelo dovrebbe essere cambiato ogni 2-3 anni. Se inizi la situazione, questa composizione inizierà a perdere le sue qualità lavorative, non sarà in grado di raffreddarsi bene il motore della macchina, e questo a sua volta porterà alla formazione di ruggine su un numero di elementi e alla loro successiva uscita fuori servizio.
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4. Liquido del servosterzo
Il servosterzo non è qualcosa di magico che funziona da solo, ma un dispositivo meccanico piuttosto complesso che necessita di cure adeguate. Il funzionamento del meccanismo è impossibile senza olio per il servosterzo. Come ogni altro fluido operativo, questo olio perde la sua qualità nel tempo e non permette al meccanismo di funzionare al 100%. Si consiglia di cambiare il fluido ogni due anni. Inoltre, non dovresti scegliere una composizione qualsiasi, ma quella realizzata da un produttore specifico per il tuo servosterzo.
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5. Composto anticorrosione
Non proprio un fluido funzionante, ma comunque una cosa che necessita di costanti sostituzioni. Non puoi semplicemente prenderlo, elaborare il corpo una volta e dimenticare la ruggine una volta per tutte. Effettuare il trattamento anticorrosione dell'auto almeno una volta ogni 3-5 anni. Tuttavia, per alcuni corpi, l'elaborazione viene eseguita meglio ogni 2 anni. Ciò è necessario affinché il corpo non si arrugginisca, che prima o poi diventerà la causa di importanti riparazioni.
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Una fonte: https://novate.ru/blogs/100220/53387/