Perché non c'è e non può esserci posto per un'auto elettrica in una zona notte della tua città?

  • Apr 21, 2021
click fraud protection

Ricaricare un'auto elettrica durante la notte? Il desiderio è normale. Per tutti vogliono ricaricarsi di notte in un edificio residenziale a più piani.

Ma allo stesso tempo, in questo articolo, esprimerò la mia opinione sul perché le auto elettriche non hanno ancora posto nelle zone notte urbane.

Questo, ovviamente, non significa che tutti i piani per la mobilitazione elettrica delle città debbano essere demoliti; al contrario, credo che debbano essere aumentati e accelerati. Personalmente sono per le auto elettriche, e per il fatto che ovunque si possa utilizzare l'elettricità, come in molti casi, una forma di energia più ecologica.

Allora perché le auto elettriche non dovrebbero essere nei dormitori? C'è una ragione elementare e semplice: semplicemente non c'è posto per metterla lì.

Ogni automobilista sogna di gettare la sua "crosta" più vicino all'ingresso - questo è naturale e il guidatore di un'auto elettrica non fa eccezione, ma C'È UNA NUANCE! Quale? Ti sto dicendo.

Prendi il caso (opzione N1) quando alcuni "kulibins" hanno cercato di organizzare la ricarica elettrica a casa loro o gettalo dalla finestra sotto forma di una prolunga o tiralo fuori dal seminterrato o da qualche altro ripostiglio e questo è tutto molto, molto male.

instagram viewer
Perché è sicurezza elettrica. Questo NON è da fare. Chiunque passi accanto a questa prolunga può in qualche modo danneggiarla (intenzionalmente o involontariamente) e, di conseguenza, cadere sotto tensioni pericolose.

Consideriamo ora l'opzione N2: questa è l'installazione di stazioni di ricarica, mini-stazioni per 1-2 auto nel cortile. Ma questa non è un'opzione. Sembra che tutto possa essere fatto tecnicamente. Ma qual è il problema principale? E il problema è nel parcheggio. Ad esempio, in Bielorussia, una rete si sta sviluppando rapidamente secondo il principio (ricarica elettrica a casa).

Rete di ricarica elettrica Malanka - Bielorussia
Rete di ricarica elettrica Malanka - Bielorussia

Naturalmente, l'opzione è quando la casa è gestita da una partnership di proprietari e gli inquilini possono gestire da soli il cortile (ad esempio, come abbiamo in Bielorussia). In questo caso, i residenti possono concordare tra loro e allocare posti auto per la ricarica. E se questo fosse un normale grattacielo, di cui ce ne sono anche molti altri? E qualcuno ha preso e ha preso un posto per la ricarica e non si cura degli altri? Ad esempio, come nella foto sotto:

E qui puoi vedere come i posti per la ricarica sono stati occupati dalle auto con motore a combustione interna.

O una situazione in cui un'auto elettrica prende posto e la carica di notte. Prendere posto? E arriva un'altra macchina elettrica e il suo autista vuole ricaricare anche di notte, ma non c'è posto? Possiamo dire: condividiamo lo spazio, ma come possiamo dividerlo allora? In generale, non c'è risposta.

In generale, penso che al giorno d'oggi, un'auto elettrica sia un mezzo di trasporto per i residenti di case private.

Qual è la via d'uscita da questa situazione? Sarebbe meglio se i proprietari di veicoli elettrici venissero a ricaricare in un parcheggio specializzato (ad esempio, un parcheggio sotterraneo) e ricaricare lì in silenzio. Oppure hanno comprato un parcheggio personale per se stessi e lì hanno organizzato gli esercizi per se stessi.

Come altra opzione - la regolamentazione legislativa di questo momento. Introduci una norma nelle regole del traffico: non occupare spazio vicino alla stazione di ricarica. In caso contrario, si tratta di una violazione del codice stradale con tutte le conseguenze che ne derivano (ad esempio, multe elevate).

P.S. Scommessa piacese questo articolo ti è stato interessante e utile, commento e sottoscrivi al canale ASUTPP!