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Ferrovie giocate (e ancora giocano) un ruolo enorme in campo militare. Il peggio di loro dipendeva durante la seconda guerra mondiale. La disponibilità e facilità di manutenzione della linea ferroviaria potrebbero infine dipendere dalla fornitura di tutto l'esercito. È per questo che gli eserciti erano un mezzo per la rapida binari targeting, oltre che per la sua distruzione.
Entro la fine del 1942 il comando della Germania nazista divenne consapevole che ben presto lei può essere necessario ritirarsi in qualche confina con il fronte orientale. Quando la Wehrmacht marciato trionfalmente attraverso il territorio dell'Unione Sovietica nel 1941, è stato di fronte al fatto che il Soviet soldati hanno cercato in tutti i modi, con l'aiuto di esplosivi e veicoli speciali per un omicidio binari della ferrovia.
Una stazione rotto sensibilmente rallentato l'offensiva e interferisce con serraggio forze di alimentazione. Il Reich si rese conto che presto questa tattica che userà contro i sovietici. Così è nato il "gancio". Railroad Plough
E 'interessante che la base dei fascisti tedeschi "gancio" ha preso una simile sovietica macchina puterazrushitel chiamato "verme". Il principio di funzionamento di tale carrello era estremamente facile. Puterazrushitel era attaccato ai treni, per poi ricadere sul gancio dormiente metallo enorme. Cadde nella parte acuta del terreno e si aggrappò alle traversine. L'enorme potenza del treno in un vano con una forza gancio portato al fatto che la ferrovia rotto per il personale in partenza subito.
Un importante vantaggio di entrambe le vetture sovietici e tedeschi era una semplicità assoluta. puterazrushitel Collect potrebbe anche essere nel negozio di fronte solo un paio di ore. Tuttavia, i tedeschi non sarebbero stati i tedeschi, se non provato a modificare il progetto. Krupp alla fine del 1942 offerto diverse opzioni puterazrushiteley: Schienenwolf, Schwellenpflug o Haken. Equipaggio di una tale piattaforma era di solito 5-10 persone. E 'importante notare che il contropiede pista ancora non ha funzionato. velocità del treno con "gancio" non superi il 10 km / h.
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fonte: https://novate.ru/blogs/280219/49632/