"Five" auto sottovalutato, che si dovrebbe prestare particolare attenzione

  • Dec 24, 2019
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Durante l'esistenza della vettura è stato rilasciato un'enorme quantità di sia di successo e assolutamente flop modelli. La storia conosce molti esempi di buone macchine terribili implementato, se non passato inosservato da parte dei clienti. Nella collezione corrente sarà circa cinque vetture sottovalutati che presentano ottime caratteristiche, e si dovrebbe prestare attenzione.

1. Citroen C-Elysee

Su misura secondo schemi generalmente accettati per una macchina di bilancio, il francese non è riuscito.
Su misura secondo schemi generalmente accettati per una macchina di bilancio, il francese non è riuscito.

Budget berlina C-Elysée è stato creato per i mercati emergenti, e crediamo che possa competere con il successo abbiamo le auto come Volkswagen Polo Sedan, Renault Logan e Hyundai Solaris. Su misura per modelli comuni per auto di bilancio, il francese, tuttavia, non è riuscito. La ragione di questo è stato il prezzo che un produttore non ha potuto mantenere il livello di concorrenza, prodotto in Russia. Tuttavia, nonostante questo, C-Elysee è un eccellente auto di bilancio. Egli è abbastanza buona in fuga, ha buone strutture e la sospensione impenetrabile. Tutto questo lo rende una grande offerta sul mercato secondario, dove il suo prezzo è abbastanza paragonabile ai concorrenti.

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2. Peugeot 408

Peugeot 408 ha apparentemente tutto a vendere bene.
Peugeot 408 ha apparentemente tutto a vendere bene.

Un altro sottovalutato il francese. Peugeot 408 ha apparentemente tutto a vendere bene. Qui e l'aspetto interessante e una buona attrezzatura, e un alto livello di comfort, così tipico delle vetture francesi, e soprattutto il prezzo, che parte da 899.000 rubli. Tuttavia, la macchina per qualche motivo non hanno guadagnato popolarità tra gli automobilisti locali. Notiamo anche che la Peugeot 408 - una grande macchina del valore fino a un milione di rubli. Novate.ru in precedenza ha scritto circa le migliori automobili "fino a un milione."

3. Suzuki SX4

Crossover dal Giappone, che è più costoso concorrenti cinesi, ma meno rispetto a tutti gli altri - tutto sulla Suzuki SX4.
Crossover dal Giappone, che è più costoso concorrenti cinesi, ma meno rispetto a tutti gli altri - tutto sulla Suzuki SX4.

Crossover dal Giappone, che è più costoso concorrenti cinesi, ma meno rispetto a tutti gli altri - tutto sulla Suzuki SX4. il suo prezzo parte da 1.249.000 rubli, e nella versione con trazione integrale vale la pena di 1.399 milioni di rubli. Per i soldi l'acquirente ottiene una macchina di famiglia affidabile e pratica. Nonostante il fatto che la SX4 rispetto ai concorrenti non venduti molto bene, ha sicuramente merita l'attenzione degli acquirenti.

4. Volkswagen Phaeton

Nei primi anni 2000 la Volkswagen azienda ha deciso di entrare nel mercato con una berlina premium veramente. Quindi c'è stata una Phaeton.
Nei primi anni 2000 la Volkswagen azienda ha deciso di entrare nel mercato con una berlina premium veramente. Quindi c'è stata una Phaeton.

Nei primi anni 2000 la Volkswagen azienda ha deciso di entrare nel mercato con una berlina premium veramente. Quindi c'è stata una Phaeton. Stava per mano nello stesso impianto con la Bentley, aveva le migliori realizzazioni della società, motori potenti e... un costo enorme. Questo era il suo problema. Non tutti erano disposti a pagare $ 80.000 per una Volkswagen. Quindi, una grande macchina premio è stato un completo fallimento. Oggi Volkswagen Phaeton in buone condizioni sul mercato secondario può essere acquistato con per mano di 1,1 milioni di rubli. E per i soldi l'acquirente riceverà un vero e proprio premio di alta qualità. Tuttavia, va ricordato che tale un costo di manutenzione auto di conseguenza.

5. Renault Sandero

Vendita Sandero hatchback a volte inferiori rispetto alle vendite della berlina.
Vendita Sandero hatchback a volte inferiori rispetto alle vendite della berlina.

Dire che l'auto di famiglia Renault Logan, che includono Sandero, sono sottovalutate o poco venduto non è certamente necessario. Tuttavia, le vendite di Sandero berlina, a volte inferiori rispetto alle vendite della berlina. Lo stesso si può dire per ogni veicolo, che viene qui presentato in due varianti di carrozzeria elencati. Beh, come abbiamo berline e l'amore è forte. A causa di questo amore rimane inosservato il fatto che il portellone è molto più pratico e conveniente nell'uso quotidiano. Di conseguenza, sembra che abbiamo sottovalutato non specificamente modello Sandero, e tutto il corpo di una berlina. E per una buona ragione.

Se le macchine qui presentate sono una grande opzione per l'acquisto, qualcosa su "Cinque" auto, che dovrebbero essere evitati nel mercato secondario, per non fare la fatica questo si può dire.

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fonte:
https://novate.ru/blogs/101218/48711